Nawrocki podpisał ustawę ws. paliw. Horała: niedobrze, są na stole lepsze rozwiązania
Marcin Horała wskazał w Trójce, że ustawa o nadmiarowych zyskach koncernów paliwowych nie oznacza jeszcze, że ceny na stacjach spadną. Zdaniem posła Rozwój Plus rząd nie złożył jasnej deklaracji.
Wicemarszałek Sejmu Marcin Horała/ Foto: Trójka
Prezydent ustąpił w sprawie paliw. Horała uderza w rząd
Prezydent Karol Nawrocki podpisał ustawę o opodatkowaniu nadzwyczajnych zysków ze sprzedaży paliw, dzięki której rząd zamierza sfinansować kolejną odsłonę programu Ceny Paliwa Niżej (CPN).
Redakcja poleca
Marcin Horała wskazał, że prezydent nie miał w tej sprawie wyboru, ponieważ - jak stwierdził - "rząd wziął Polaków na zakładników i powiedział, że nie obniży cen paliw, jeżeli nie będzie podpisu pod tą ustawą". Poseł Rozwoju Plus przekonywał, że rząd mógł obniżyć ceny paliw również bez ustawy, ponieważ już dwukrotnie wprowadzał pakiet CPN bez dodatkowych przepisów.
Horała stwierdził, że "istotowo to niedobrze", iż ustawa o nadmiarowych zyskach wchodzi w życie. - Na stole są bowiem znacznie lepsze rozwiązania. Jest na przykład projekt Rozwoju Plus, który gwarantowałby, że te pieniądze będą przeznaczane na obniżenie cen paliw. Zaproponowaliśmy mechanizm, który po pierwsze obowiązywałby na stałe, działał automatycznie po przekroczeniu określonej ceny paliwa, a zgromadzone środki trafiałyby do osobnego funduszu. Byłby on przeznaczony wyłącznie na rabaty na stacjach benzynowych i obniżanie cen paliw, zamiast tego, by pieniądze trafiały do budżetu. Jest też projekt prezydencki, który zmierza w podobnym kierunku i jest dobrym rozwiązaniem. Gdyby więc rządowi naprawdę zależało na obniżeniu cen paliw, już zastosowałby te propozycje albo wprowadził CPN bez żadnej ustawy - powiedział.
Redakcja poleca
Horała podważa obietnice Donalda Tuska. "Może obniży ceny, a może nie"
Wicemarszałek Sejmu wyraził wątpliwość, czy podpisana ustawa rzeczywiście doprowadzi do obniżenia cen paliw na stacjach. - Ten projekt rządowy tak naprawdę nic nie mówi o obniżkach cen paliw. Dotyczy podatku od nadmiernych zysków koncernów - stwierdził gość "Bez Uników".
I na piękne oczy i ustną obietnicę Donalda Tuska wierzymy, że jak już będzie ten podatek, to on ponownie łaskawie uruchomi CPN i obniży ceny. Może je obniży, a może nie. Może zrobi to tylko na jakiś czas, ponieważ ustawa obowiązuje czasowo, do grudnia
- Istnieją też poważne wątpliwości konstytucyjne, ponieważ przepisy działają wstecz i obejmują również zyski osiągnięte w przeszłości - podkreślił polityk.
Horała, zapytany o "dziurę budżetową", która powstałaby, gdyby rząd wprowadził CPN bez ustawy o nadmiarowych zyskach, stwierdził, że "na koniec dnia wszystko sprowadza się do zdrowych lub niezdrowych finansów publicznych". - Mamy już plan i projekt budżetu na przyszły rok, więc widzimy, jak będzie wyglądała sytuacja. Kiedy zdemolowało się finanse publiczne, zaczyna brakować pieniędzy na wszystko - powiedział.
Redakcja poleca
Weta szkodzą Nawrockiemu? Horała tłumaczy spadek poparcia
Zdaniem Marcina Horały weta prezydenta nie mają wpływu na spadki sondażowe Karola Nawrockiego. Ostatnie sondaże nie są jednak dla prezydenta przychylne. - Był taki miesiąc, kiedy poparcie dla prezydenta tak bardzo wzrosło, że osiągnął najlepsze notowania w historii. Jeżeli więc są bardzo wysokie, mogą również nieco spaść. Nadal wszyscy politycy w Polsce marzyliby o tym, żeby być tak postrzegani społecznie i cieszyć się takim zaufaniem jak prezydent Karol Nawrocki. Gdybyśmy przedstawili w tym kontekście dane dotyczące na przykład premiera Donalda Tuska, wyglądałoby to znacznie gorzej - wskazał Horała.
Redakcja poleca
Źródło: Trójka
Chcesz czytać nas częściej?
Dodaj nas do preferowanych źródeł, aby nasze newsy zawsze wyświetlały Ci się na górze wyników Google.
Redaktor
Paweł Michalak w mediach internetowych pracuje od blisko 20 lat. Doświadczenie zdobywał między innymi w redakcji Nowych Mediów Polsat News oraz w portalu polsatnews.pl. Z Polskim Radiem jest związany od 2018 roku. Obecnie pełni rolę redaktora portalu PolskieRadio24.pl w sekcji publicystyki antenowej. Zajmuje się głównie tematami politycznymi, przygotowując publikacje na podstawie rozmów z gośćmi głównych anten stacji - Jedynki, Trójki i Polskiego Radia 24. Odpowiada również za publikowanie audycji w formie podcastów.