Rowery elektryczne. Czy są mile widziane na polskich drogach? (Zapraszamy do Trójki)
Reklama
Rower elektryczny. Czy jest popularny w Polsce?
2021-07-13, 13:07 | aktualizacja 2021-07-13, 19:07
Rowery elektryczne stają się coraz popularniejszym środkiem transportu na zachodzie. Miłośnicy ruchu na świeżym powietrzu chętnie wybierają je zamiast samochodów. Jak wgląda rynek rowerów elektrycznych w Polsce? Czy chętnie korzystamy z tego typu udogodnień?
Mieszkańcy Niderlandów kupili w ubiegłym roku więcej rowerów elektrycznych niż zwykłych. Dla wielu z nich pojazd stanowi nie tylko aktywność sportową, ale też środek do łatwego przemieszczania się. – Polska pozostaje w tyle w stosunku do reszty zachodu. Różnica w wyborze środków komunikacji, jest wręcz kosmiczna. W krajach kilkakrotnie mniejszych od naszego sprzedaje się o wiele więcej rowerów elektrycznych. Mamy sporo do nadrobienia w tej kategorii. Od pewnego czasu, widzimy jednak teorię wzrostową – mówił Grzegorz Szczygieł z firmy zajmującej się rykiem rowerowym.
– Myślę, że doczekamy czasów, gdy rower elektryczny stanie się bardziej popularny, niż zwykły. Podobnie było z przerzutkami. Początkowo wiele osób deklarowało, że nie potrzebuje takiego udogodnienia – dodał Piotr Łuczyński ze Stowarzyszenia Zdrowy Rower.
Posłuchaj
3:35
Dodaj do playlisty
Bezpieczeństwo
Niestety ze względu na coraz większa popularność e-bikeów, rośnie też liczba wypadów z udziałem rowerzystów. Czy pomimo wygody, to bezpieczny środek transportu?
– W tradycyjnych rowerach elektrycznych, ich moc oraz prędkość, jaką są w stanie osiągnąć, jest adekwatna do normalnego użytkownika. Z reguły wynosi ona 25 kilometrów na godzinę. To wystarczające osiągi dla większości użytkowników. Spotykamy się jednak z zapytaniami, czy można ją zwiększyć. Na terenie całej Unii Europejskiej, obowiązują przepisy ściśle regulujące tę kwestię, a my staramy się ich przestrzegać – wyjaśnił Marcin Wojtal z firmy zajmującej się sprzedażą rowerów elektrycznych.
– Warto dodać, że producenci skupiają się na opracowywaniu specjalnych łańcuchów i opon, które dedykowane są wyłącznie rowerom elektrycznym. O ile wybieramy model renomowanej marki i nie staramy się na siłę zmieniać jego ustawiań, lub wręcz grzebać w mechanizmach celem zwiększania prędkości maksymalnej, to są to bardzo bezpieczne pojazdy – uściślił Piotr Łuczyński.
#1 Rower elektryczny / e-bike. Podstawy. / E-Biker
Dodajmy, że statystycznie, Polacy wydają na zakup rowery około 1200 złotych. Najtańszy rower elektryczny to wydatek 4000 złotych.
***
Tytuł audycji: Zapraszamy do Trójki
Prowadzi: Witold Lazar
Autor materiału reporterskiego: Józef Niewiarowski
Data emisji: 13.07.2021
Godzina emisji: 17.17
zch