2017-04-12
Zdążyć przed Pendolino. Brakuje wielu bezkolizyjnych przejazdów
Ponad 15 mld zł kosztowało dostosowanie linii kolejowych do wymagań szybkich pociągów. Jednak są to pieniądze cześciowo wyrzucone w błoto skoro tam, gdzie składy miały się rozpędzać, wciaż nie udało się zbudować bezkolizyjnych przejazdów - pisze "Dziennik Gazeta Prawna".
Informacje