"Polska jest pod tym kątem wyjątkowa". O przepisach dla rowerzystów

Od 3 czerwca 2026 roku w życie wchodzą istotne zmiany w polskim prawie dotyczącym obowiązku noszenia kasków. Najważniejsza z nich rozszerza wymóg jazdy w kasku na dzieci i młodzież do 16. roku życia. Czy podobnych zmian potrzebujemy także w przepisach dotyczących odległości między rowerzystą a samochodem? Obecnie obowiązuje 1 metr, ale coraz częściej pojawia się pytanie, czy bezpieczniejszym standardem nie byłoby 1,5 metra odstępu. O tym rozmawialiśmy w audycji "Porozmawiajmy: 22 i siedem Trójek" z Tadeuszem Baranowskim ze Stowarzyszenia Grupetto.

"Polska jest pod tym kątem państwem wyjątkowym w Europie"

Jak podkreśla gość audycji, Polska wyróżnia się na tle innych państw europejskich pod względem przepisów dotyczących wyprzedzania rowerzystów przez kierowców. Jego zdaniem obecne regulacje są wyjątkowo liberalne.

- Według obecnych przepisów Prawa o ruchu drogowym minimalna odległość, z jaką kierowca powinien wyprzedzać rowerzystę, to w Polsce 1 metr. I warto dodać, że Polska jest pod tym kątem państwem wyjątkowym w Europie. Znaczy to, że w większości krajów europejskich ten dystans minimalny to 1,5 metra, a są też państwa, w których wynosi to 2 metry, jak na przykład Niemcy - mówi gość audycji.

Tadeusz Baranowski, wspólnie ze stowarzyszeniem Grupetto Warszawa, próbował już doprowadzić do zmiany przepisów. W tej sprawie złożono petycję do Ministerstwa Infrastruktury, ale resort nie przychylił się do postulatu.

- Jeżeli próbą legislacyjną nazwać moją petycję i Grupetto Warszawa, którą złożyliśmy w zeszłym roku, to tak, złożyliśmy taką petycję do Ministerstwa Infrastruktury, została ona odrzucona z argumentem, że obecny 1 metr w zupełności wystarcza – mówi gość audycji "Porozmawiajmy: 22 i siedem Trójek".

Posłuchaj audycji w Trójce:

• Porozmawiajmy: 22 i siedem Trójek
• Zmiany w polskim prawie dotyczące rowerzystów

"Na polskich drogach zginęło 44 rowerzystów"

Zdaniem Baranowskiego sprawa pozostaje alarmująca, szczególnie w kontekście danych dotyczących bezpieczeństwa rowerzystów. Dlatego nie rezygnuje on z dalszych działań i tym razem zbiera podpisy pod petycje do Sejmu RP.

- Tutaj wtrącę, że w zeszłym roku podczas zbyt bliskiego wyprzedzania na polskich drogach zginęło 44 rowerzystów, a mimo to ministerstwo uważa, że 1 metr wystarczy. W tej chwili zbieram podpisy pod kolejną petycją, do Sejmu RP, bo w Polsce mamy na szczęście wiele instytucji, do których można apelować o zmianę przepisów i Ministerstwo Infrastruktury nie jest jedyną taką instytucją - mówi Baranowski.

• O kondycji psychicznej młodych ludzi - rozmowa w "Klubie Trójki"
• Hejt, przemoc, dezinformacja – na co narażone są dzieci w internecie

Mateusz Wysokiński