Automatyzacja transportu wewnętrznego (Trójkowy punkt techniczny)
Reklama
Trójka|Trójkowy punkt techniczny
Transport wewnętrzny: niewidoczna rewolucja, czyli automatyzacja
2022-08-29, 11:08 | aktualizacja 2022-08-29, 21:08
Transport wewnętrzny, zwany także transportem wewnątrzzakładowym, to transport odbywający się np. w magazynach bądź większych halach. Obecnie trwa w nim niewidoczna z zewnątrz rewolucja. A dokładnie – automatyzacja.
- Według definicji transport wewnętrzny jest to transport bliski, odbywający się w ramach jednego zakładu, jego granic
- Obecnie trwa wielka rewolucja transportu wewnętrznego polegająca na automatyzacji większości procesów
Ludzka praca to najwyższy koszt
– Wszystkie badania mówią o tym, że w magazynie manualnym koszty pracy ludzkiej to jest ok. 50-70 procent całego magazynu. Wewnątrz tego 70-procentowego kosztu są główne drivery, takie jak: zbiórka towaru, pakowanie, zatowarowanie – wylicza Piotr Sędziak, ekspert logistyczny. W tym kontekście nie można się dziwić, że automatyzacja postępuje.
Plusy i minusy automatyzacji
– Pierwszym krokiem, który leży u podstaw automatyzacji, jest gruntowna analiza całego procesu i danych statystycznych. Jeżeli zrobimy to dobrze, to mamy prostszą drogę do tego, co automatyzujemy i w jakim zakresie – tłumaczy Witold Szczurek z LogiSystem. – Najlepiej automatyzować wszystko: kompleksowo. Dlaczego? Kiedy robimy to wszystko kompleksowo, koszt jest niższy. Poza tym pozostawiając jakieś ogniwa niezautomatyzowane, musimy się liczyć z ryzykiem wąskiego gardła, które może wystąpić w takim ogniwie – wskazuje.
Przeczytaj także
- Elektryczność przyszłością transportu?
- Plan mobilności, czyli jak dobrze zorganizować podróżowanie po mieście
- Rower elektryczny przyszłością komunikacji miejskiej?
Posłuchaj
7:38
Dodaj do playlisty
***
Tytuł audycji: Trójkowy punkt techniczny
Prowadzi: Paweł Turski
Data emisji: 29.08.2022
Godzina emisji: 11.19
pr