Czy sztuczna inteligencja poprawi punktualność pociągów?

• IDEAS NCBR to ośrodek badawczo-rozwojowy powołany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
• Celem działalności ośrodka jest łączenie środowisk akademickich i biznesowych, by razem tworzyły nowe rozwiązania w obszarze sztucznej inteligencji i ekonomii cyfrowej w Polsce.
• System AI Shield ma usprawnić działanie polskich kolei w kilku obszarach.

– Chcemy używać sztucznej inteligencji, żeby wspomóc Straż Ochrony Kolei w jak najlepszym zabezpieczeniu trakcji kolejowej oraz w jak najlepszym zabezpieczeniu przepływów pasażerskich, i przez to przyczynić się do usprawnienia działania całego systemu – mówi dr Tomasz Michalak, lider zespołu AI dla bezpieczeństwa w IDEAS NCBR.

Szachy ze złodziejami trakcji

Jednym z obszarów, na których testowane będzie działanie nowych algorytmów, są kradzieże trakcji kolejowej. To prawdziwa zmora, która potrafi spowodować nawet kilkugodzinne opóźnienia w kursowaniu pociągów. AI ma wspomóc patrole SOK, tak aby ich trasy stały się mniej przewidywalne i by dzięki temu mogły skuteczniej łapać złodziei.

Gość Trójki porównuje działanie AI Shield do algorytmu szachowego, który potrafi wygrywać pojedynki z arcymistrzami tej dyscypliny. – Oczywiście, liczymy się z tym, że druga strona również może zacząć używać sztucznej inteligencji. Natomiast mam nadzieję, że nasza sztuczna inteligencja będzie lepsza – mówi dr Michalak.  

Obecnie trwa proces analizowania danych znajdujących się w archiwach PKP. Do nich zostaną następnie dostosowane algorytmy. Gość "Pory na Trójkę" przewiduje, że wdrożenie nowych rozwiązań potrwa około roku.

Posłuchaj

6:01

Czy sztuczna inteligencja poprawi punktualność pociągów? (Pora na Trójkę)

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Czytaj też: 

• Rozwój AI szansą czy zagrożeniem? Paweł Pelc: nie wiemy, w którą stronę to pójdzie
• Cyberzagrożenia w 2024 roku. Co czeka użytkowników sieci?

***

Tytuł audycji: Pora na Trójkę
Prowadzi: Piotr Firan
Gość: dr Tomasz Michalak (lider zespołu AI dla bezpieczeństwa w IDEAS NCBR)
Data emisji: 8.01.2024
Godzina emisji: 9.41

kc