Parliament has approved the new CO2 emissions reduction targets for new passenger cars and light commercial vehicles as part of the EU's Fit for 55 package.
— European Parliament (@Europarl_EN) February 14, 2023
Zakaz sprzedaży aut spalinowych od 2035 roku? Parlament Europejski podjął decyzję
2023-02-14, 16:02 | aktualizacja 2023-02-14, 16:02
Parlament Europejski formalnie zatwierdził ustawę skutecznie zakazującą sprzedaży nowych samochodów benzynowych i wysokoprężnych w Unii Europejskiej od 2035 r., co ma na celu przyspieszenie przejścia na pojazdy elektryczne i walkę ze zmianami klimatycznymi.
Parlament Europejski zatwierdził nowe cele redukcji emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych i pojazdów dostawczych jako element pakietu "Gotowi na 55".
Nowe przepisy torują drogę do celu, jakim są zerowe emisje CO2 z nowych samochodów osobowych i dostawczych do 2035 roku. Pośrednie cele redukcji emisji na 2030 rok ustalono na 55 proc. dla samochodów osobowych oraz 50 proc. dla samochodów dostawczych poinformował portal i.pl.
Ustawa została przyjęta przez zgromadzenie w Strasburgu 340 głosami za, przy 279 przeciw i 21 wstrzymującymi się. Nowe samochody dostawcze muszą spełniać wymogi ograniczenia emisji CO2 o 100 proc. do 2035 r. i o 50 proc. do 2030 r. w porównaniu z poziomami z 2021 r.
Inwestycje w e-samochody
Jak podaje portal wielu producentów samochodów w Europie zapowiedziało inwestycje w elektryfikację. Dyrektor generalny Volkswagena Thomas Schaefer powiedział w zeszłym roku, że od 2033 roku marka będzie w Europie produkować wyłącznie samochody elektryczne.
Mimo to prawo UE spotkało się z oporem ze strony niektórych branż i krajów, kiedy zostało zaproponowane w lipcu 2021 r. W rezultacie ostateczna umowa zawiera pewną elastyczność, w tym to, że mali producenci samochodów produkujący mniej niż 10 000 pojazdów rocznie mogą negocjować słabsze cele do 2036 r.
Polska przeciwna zakazowi rejestracji
- Patrząc na rozwój stacji ładowania i elektromobilności w Europie, uważam, że ten termin jest nierealny - powiedziała w styczniu podczas wywiadu w TVP Info, szefowa resortu klimatu i środowiska Anna Moskwa. Dodała jednak, że w tej kwestii, podczas dyskusji na forum unijnym, Polska jest w mniejszości.
Clear support from @Europarl_EN for putting the car industry on the road to zero-emissions.
— European Commission 🇪🇺 (@EU_Commission) February 14, 2023
The global transition is happening, and EU car industry is ready to lead it.
Executive Vice-President @TimmermansEU at the #EPlenary #EUGreenDeal pic.twitter.com/qa88jfVyXb
Wyraziła jednocześnie nadzieję, że "kryzys i racjonalność zdecydują o przebiegu tego procesu". Minister zaznaczyła, że Polska cały czas inwestuje w elektromobilność, ale w tempie adekwatnym do tempa jej rozwoju, bez przymusu, a bardziej motywująco np. przez instrumenty finansowe. - Tylko w taki sposób ta transformacja może się odbyć - stwierdziła.
Najczęściej czytane
- Zakaz sprzedaży samochodów spalinowych od 2035 r.? Dr Wolański: to może doprowadzić do rezultatów przeciwnych niż zakładane
- Minister Moskwa: zakaz rejestracji nowych aut spalinowych od 2035 roku jest nierealny
- Co z zakazem sprzedaży aut spalinowych od 2035 r.? Minister Moskwa: jest nie do przyjęcia
i.pl/PAP/IAR/PR24.pl/mk